生産終了の嵐

 何が生産終了の嵐なのかというと、以前も書いたが、バイク(オートバイ)の話。  生産終了品が増えたのは、平成18年・19年排出ガス規制への対応期限が来たためだ。いままでアマかった排ガス規制を強化したものだ。現行車種の平成18年規制(軽二輪と原付一種が対象)への対応期限は昨年の9月、平成19年規制(小型二輪と原付二種が対象)への対応期限は先日の9月1日だった。  平成18年・19年規制は、かな…

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排気ガス

 神奈川や東京では、黒煙を吐きながら走るバスやトラックを見ることは少なくなった。でもまだ時々、黒煙を出して走っているバスなどを見かける。  八都県市条例や自動車NOx・PM法で、ディーゼルエンジンの排気ガス規制が始まってから、空気が綺麗になって助かっている。綺麗になった実感は、日常生活でも感じることができた。規制以前は、バイクに半日乗っていると、服にディーゼルの臭いが染み付いたが、規制後は臭い…

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マスク

 花粉症の対策として有効なのはマスクである。薬局に行くと、昔ながらのガーゼタイプのものから、不織布を使った立体裁断のものや、プリーツタイプのものなど、たくさんの品種のマスクが並んでいる。どれもフィルターとしての性能は十分なものだと思う。だが私にとっては、もう一つ考慮すべきことがある。それはメガネが曇らないかどうかである。  メガネが曇るのは、吐いた息がマスクと鼻の隙間から漏れ、メガネにかかって…

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たまには

いま飲んでいる薬が注意力を低下させるので、あまりバイクには乗らないようにしています。バイクに乗るのは楽しみの一つでもあり、ストレス解消のいい機会なのですが、運転していて注意力がなくて危ないと思う時があるので。とはいえ、時々はエンジンをかけてやらないとバイクも調子が悪くなるし、自分もバイクに乗る感覚を忘れてしまうので、月に一回くらいは乗ります。今日も30km程度の短い距離ですが走りました。思ったよ…

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伊豆ツーリング

伊豆へ1泊2日でツーリングに行きました。二輪部の2007年度最初のツーリング。天気予報では降水確率60%で心配だったのですが、雨は早朝に上がり、快晴の中を走ることができました。去年の骨折のせいで山道で少し怖さを感じ、体がこわばってしまうことがしばしば。しかし体がこわばると余計に危ないので、腕の力を抜いて走るように気持ちを集中。2日目はだいぶリラックスして乗れるようになれました。葉桜と雄大な富士山…

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黒くした

バイクのETCのアンテナが、ようやく黒くなりました。最初メタリック塗料を買ってしまい失敗したため、家庭用の水性塗料を買い足してようやく完成です。黒のスプレー塗料がいっぱい余ってしまいました。 アンテナより一回り大きかったアンテナの基台も、アンテナと同じ大きさに切りそろえたので、ちょっとはすっきり締まった感じになりました。 ちなみに、塗装前の写真はこれ。

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MはメタリックのM

バイクのETCのアンテナ(二輪ETCモニタ用)が変な色なので、目立たないようにすることも兼ねて黒く塗装することにしました。塗料は何でも良かったので、ディスカウントストアで安く売っている、車用の黒のスプレー塗料に決定。一口に黒といっても車の黒にはいろいろありますが、今回は黒っぽい色であれば何でもOKなので、とりあえず目についた「フリントブラックM」という色を購入。 早速ETCのアンテナを塗装し、…

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脱箱もの

行政の話ではありません。 バイクにETCを付けているのですが、車載器を格納する場所が無かったため、格納用の箱をつけていました(写真)。ちょっとした収納になって便利ではあったのですが、いかんせん格好が悪いのです。ETCのモニタ期間が終わり本運用になり、車載器も正式に自分のものになったので、なんとかしてこの箱をやめる方法が無いか考えました。以前から気になっていたのが、リアキャリアの下の隙間。二輪E…

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チェーンの調整

バイクのチェーンの張り調整をするときにいつも思うのが、リアアクスルシャフトの頭の部分(六角レンチをかけるところ)は、なぜこんなに薄いんだろうということ。レンチが浅くしかはまらないので、一人で作業すると逆側のナットを回す力を入れたとき、こちら側のレンチが外れてしまうことがある。これはホンダのバイクだけど、前に乗っていたヤマハのバイクも同じだったと思う。薄くしなきゃいけない決まりでもあるのかな。もっ…

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無心になれる

気分が低迷している。そんなときはバイクに乗ると、なぜか気持ちが楽になる。スピードを出すわけでもなく、流れに乗って走るだけでいい。短い距離でもいい。具体的にバイクの何がいいのかよくわからないけれど、とにかくいい。なんかいい。そんな感じ。不注意で転んで骨折してしまうこともあるわけだけど、それでも乗りたくなる何かがある。

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収納

バイクにETCを取り付けるために、リアキャリアに付けた箱。小物が入って、結構便利かも。収納スペースのあるバイクに、いままで乗ったことがなかったけど、ちょっとしたものを入れる場所があると便利。ただ、バイクをまたぐとき、今までより約10センチ高く足を上げないといけないのがつらいところ。体が硬いので、この10センチが厳しいのです。

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ETC

ようやくバイクにETCが付きました。ちなみにバイクのETCは、まだ試行段階です。モニタ限定ですので、ショップへ行っても付けることはできません。二輪車ETCのモニタに応募したのが11月。取り付けまで3ヶ月以上かかりました。あと何ヶ月かで本運用、全国展開に移行するかと思いきや、中部と近畿でのプロライダー限定の試行が始まりました。そうなると、中部や近畿でのプロライダーの試行の後、一般モニタライダーの試…

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Electronic Toll Collection system

二輪車のETC一般モニター募集が始まりました。この秋の実用化を目指すと言っていたのに、まだモニター段階なのかと言いたいところですが、一応進展しているだけ良しとしましょう。バイクこそETCが必要だと思うのです。料金所でもたついているバイクがいると、後ろの自動車の人もいらいらするでしょうし。私は、現金ではなくクレジットカードを使って、できるだけスムーズに通り抜けるように工夫しているのですが、やはりE…

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プラグ

二輪車のプラグの寿命は、メーカによると3000~5000kmだとか。私のバイクのはもう6000km以上使ったので、以前から使っているデンソーのイリジウム・パワーに交換。以前のも見た目はまだ使えそうだけど、ちょっとギャップが広くなったかも。最近時々起きていたアフターバーンは、プラグの性能が落ちていたせいか?

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夏期休暇

今年の夏期休暇は、9日間かけて九州ツーリングへ。雨に降られることもなく、楽しいツーリングでした。暑かったですけど。で、夏期休暇が終わった直後に夏風邪。ほぼ1週間かけて、ようやく回復。写真は桃。(8/23:写真集追加。上で雨に降られることもなくと書いたけど、最終日に軽井沢付近で雨に降られました。)

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トルクレンチ

バイクのブレーキが、低速でのブレーキングでキュルキュル鳴くので、パッドの角を落として様子をみることに。ブレーキ周りはきちんとしたいので、トルクレンチを購入。ソケットだの六角だの道具は揃っているけど、腕前の方はぜんぜん進化なし。ブレーキのキュルキュルは、完全に消えなかったけど少し静かになりました。

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高速道路での自動二輪の二人乗り解禁

この4月から条件付ではありますけれど、高速道路での自動二輪車の二人乗りが解禁になりました。二人乗りでツーリングを楽しまれる方などは、一般道より安全な高速道路を使えるのは良いですね。ただ、首都高速道路の一部では、二人乗りはできないようですが。何はともあれ、バイクを取り巻く環境が良くなっていく(というか、正常な状態に戻っていく)のは良い事です。

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